Des nouvelles déchirantes alors que Ryder, le cheval de calèche maltraité, meurt deux mois après s’être effondré et avoir été fouetté par le propriétaire Ian McKeever à New York

Photo par: NYCLASS

C’est avec le cœur lourd que WAN partage la nouvelle que Ryder, le cheval âgé qui s’est effondré en août et a été battu par son propriétaire, Ian McKeever, à New York, est décédé.

La tragique nouvelle a été partagée par de nombreuses organisations qui se battent pour mettre fin à cette utilisation cruelle et archaïque des chevaux à New York. Une telle organisation, Électeurs pour les droits des animaux, a appelé la mort de Ryder « un autre rappel tragique que les calèches n’ont pas leur place dans les rues de New York ». De plus, l’organisation politique a partagé dans un post sur son la page Facebook que l’épouvantable incident était complètement évitable avait Adrienne Adams, présidente du Conseil de New York d’accord avec le 71% des New-Yorkais qui voulaient qu’elle fasse interdire les calèches.

« Nous sommes plus que dégoûtés et fatigués des 16 politiciens veules du Conseil municipal de New York qui, alors qu’ils se présentaient aux élections, nous avaient promis qu’ils soutiendraient l’interdiction des calèches, mais n’ont toujours pas signé pour Introduction 573, une législation qui mettrait fin à cela pour de bon », a déclaré le groupe qui a répertorié les pseudos Facebook des politiciens dans son Publier.

Introduction 573 est un projet de loi qui contribuerait à mettre fin à l’industrie des calèches en interdisant la délivrance de nouveaux permis utilisés dans l’exploitation de taxis tirés par des chevaux. Au lieu de cela, le projet de loi soutient l’utilisation de voitures électriques sans chevaux qui assureraient des trajets dans Central Park et certaines zones de Manhattan.

Si elle est adoptée, l’exploitation de taxis tirés par des chevaux serait interdite à compter du 1 juin 2024. Au lieu de cela, «les voitures seraient des véhicules électriques à basse vitesse dont la vitesse maximale ne dépasse pas 25 miles par heure. À Central Park, les voitures seraient limitées à des vitesses de trois miles par heure. La Ville serait chargée d’établir un programme de location ou de vente des nouvelles voitures aux propriétaires potentiels, la priorité étant accordée aux anciens titulaires de permis de taxi tiré par des chevaux. Dans le cadre du nouveau programme, les propriétaires de voitures seraient tenus de verser aux conducteurs de voitures un salaire en vigueur qui serait fixé par le contrôleur. Les anciens titulaires de permis de conducteur de calèche seraient prioritaires pour les nouveaux permis de conduire.

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