Les gares japonaises transforment les pas en énergie : c'est ainsi que ces étages alimentent la ville

Les sols piézoélectriques n'ont jamais réussi à se répandre à grande échelle, mais ils ont un énorme potentiel en générant de l'énergie grâce au passage des personnes ou aux contraintes mécaniques.

LE sols piézoélectriquescapables de générer de l'énergie à partir du simple passage de personnes, sont une technologie qui suscite l’intérêt des experts depuis plus de 15 ansmême si elle n’a jamais réussi à se propager à grande échelle.

Le principe de ces sols est l'effet piézoélectrique qui permet à certains matériaux de générer une charge électrique lorsqu’il est soumis à un stress mécanique. Chaque tuile peut convertir l'énergie cinétique des marches en énergie électrique propre, avec un rendement variant de 50% à 80%selon le fabricant.

En théorie, l'idée a un énorme potentiel, en particulier dans les zones urbaines à fort trafic où passent des milliers de personnes. pourrait générer une quantité importante d’énergie renouvelable. Certains modules piézoélectriques sont capables de produire jusqu'à 7 watts par étapesuffisamment d'énergie pour alimenter temporairement de petits appareils tels que des lampadaires à LED.

Divers essais sont déjà actifs

Malgré des prémisses prometteuses, le sol piézoélectrique n’a jamais réussi à décoller sur le marché. La raison principale est que je coûts de production élevés. Par exemple, une seule tuile piézoélectrique d'environ 75 cm² peut coûter entre 500 et 2750 euros, soit son installation à grande échelle est impraticablecomme sur des trottoirs ou des rues entières.

Certaines expériences à petite échelle ont été menées dans différents contextes. Pendant moi Jeux Olympiques de Londresdes tuiles piézoélectriques ont été installées dans certaines zones pour démontrer leurs capacités, tandis que pistes de danse en Europeconnu sous le nom de Sustainable Dance Floors, a utilisé cette technologie pour alimenter l'éclairage de certaines salles. Cependant, l'apport énergétique de ces installations reste limité et démonstratif.

Malgré les difficultés, l’avenir de la technologie n’est pas complètement abandonné. Certains scénarios impliquent une réduction des coûts grâce à l'utilisation de matériaux piézoélectriques moins chers ou recycléscomme ceux étudiés par l'Université du Wisconsin, qui a développé un revêtement à partir de déchets de fibres de bois.

De plus, l'utilisation de sols piézoélectriques pourrait être orienté vers l'industrieoù les contraintes mécaniques des engins lourds pourraient générer de l'énergie de manière plus constante et en plus grande quantité que le simple passage des piétons.

Au Japon notamment, les expériences se poursuivent avec plateformes piézoélectriques sous les routes et les gares capter l’énergie produite par les piétons et les véhicules, avec pour objectif à long terme d’alimenter certaines parties des villes.

Même si l'on n'est pas encore proche d'une diffusion à grande échelle, le plancher piézoélectrique reste une technologie intéressante qui pourrait revenir sur le devant de la scène dans le futur, peut-être. avec des solutions plus économiques et polyvalentes pour encourager l'utilisation de cette ressource renouvelable très utile.

Source : ScienceDirect