Adriatic Link, la ligne électrique sous-marine de Terna entre les Marches et les Abruzzes autorisée (elle sera stratégique pour les énergies renouvelables)
L’autorisation est arrivée pour la nouvelle infrastructure électrique sous-marine entre les Marches et les Abruzzes, longue de 250 km, composée de 210 km de ligne électrique profonde et de 2 câbles terrestres d’environ 40 km. Ce devrait être un viatique vers l’augmentation des sources renouvelables et le début d’une transition énergétique concrète.
Ok pour la réalisation duLien Adriatique: l’autorisation de création duligne électrique sous-marine qui reliera les Marches et les Abruzzes.
Le branchement électrique, « à l’avant-garde d’un point de vue technologique et environnemental», sera caractérisé par deux câbles sous-marins d’environ 210 km, posés à une profondeur maximale de 100 mètres, et deux câbles terrestres de 40 km.
Une nouvelle ligne électrique colossale, avec des kilomètres de tunnels et de la déforestation : l’éco-monstre qui fait peur aux Abruzzes et au Molise
Avec l’autorisation ministérielle du Liaison Adriatique, une nouvelle étape est franchie dans le chemin entrepris par l’État avec Terna pour atteindre les objectifs euro-unitaires de décarbonation du système énergétique italien, conformément aux objectifs définis par le Plan National Intégré Énergie et Climat. , déclare le ministre Gilberto Picket Fratin.
Les stations de conversion seront construites à proximité des centrales électriques existantes de Cepagattidans la province de Pescara, en Abruzzeset de FanoPesaro Urbino, à Marches.
La connexion permettra une augmentation d’env. 1 000 MW de capacité d’échange entre les zones Centre-Sud et Centre-Nord du pays, permettant l’intégration et le transfert de l’énergie produite par les centrales éoliennes et photovoltaïques du Sud vers les centres de consommation du Nord.
Grâce à ces travaux stratégiques, il sera garanti non seulement une amélioration des exigences de fiabilité et de sécurité du service de transport le long de la dorsale adriatique, qui consiste actuellement en une seule route de 400 kV entre les Marches et les Abruzzes, mais aussi une meilleure exploitation du parc de production. « national et une intégration croissante de la production d’énergie renouvelable », conclut Terna.
