Un cheval meurt au soleil en tirant une calèche à Central Park, le maire de New York : « assez d'exploitation »
A New York, Deniz, un cheval de 16 ans, tombe à terre et meurt pendant une canicule alors qu'il tirait une calèche avec des touristes. Les associations de défense des animaux et le maire demandent l'arrêt des calèches.
Le cœur vert de Manhattan est devenu le théâtre d’une agonie déchirante qui rouvre une blessure jamais cicatrisée sur la question des droits des animaux. En fin d'après-midi du mardi 9 juin, à Strawberry Fields et 72nd Street, un cheval de 16 ans nommé Deniz est tombé au sol alors qu'il tirait une calèche avec deux passagers à bord.
Une mort horrible, survenue en une dizaine de minutes de spasmes et de difficultés respiratoires sous les yeux incrédules et larmoyants des passants. Un événement tragique qui n’est rien d’autre qu’un énième signal d’alarme douloureux d’un système commercial anachronique qui contraint les créatures sensibles à des épreuves insupportables sur l’asphalte des villes.
L'avertissement de chaleur et les changements de circulation épuisants
La tragédie s'est produite un jour où New York était en pleine alerte de chaleur. Forcer les équidés à se déplacer dans un contexte urbain encombré, au milieu du smog, des bruits assourdissants et des températures torrides de l’asphalte, représente une véritable barbarie déguisée en tradition.
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Pendant que le syndicat des transports TWU Local 100 se défend en parlant d'une maladie soudaine, tragique et imprévisible – soulignant que l'animal a été jugé apte lors d'une visite vétérinaire en mars – la clinique de l'Université Cornell procédera à une autopsie approfondie. Cependant, la dynamique parle d'elle-même : les décès et les collisions de calèches sont fréquents à Midtown, et l'été dernier encore, une autre jument est décédée dans des circonstances similaires à Manhattan.
Vers le tournant électrique : la poussée en faveur de la loi de Ryder
La réaction de l’opinion publique et des groupes protectionnistes comme NYCLASS a été immédiate et furieuse. Ouvertement soutenues par le maire de la Grosse Pomme, le maire Zohran Mamdani, les associations unissent leurs forces pour pousser le conseil municipal à approuver définitivement la loi Ryder.
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Ce texte législatif vise à mettre fin à un commerce qui dure depuis plus de 150 ans, interdisant les voitures à traction animale au profit de voitures électriques modernes et durables. Remplacer les chevaux par des véhicules électriques préserverait l'emploi des palefreniers et l'attrait touristique de Central Park, tout en disant enfin adieu à l'exploitation inacceptable de la faune dans l'une des métropoles les plus chaotiques et les plus visitées du monde.
