Zéro pollution d’ici 2050 : accord historique trouvé sur la qualité de l’air dans l’UE

La présidence du Conseil et les représentants du Parlement européen sont parvenus hier soir, 20 février, à un accord d’une grande importance pour la qualité de l’air, de plus en plus préoccupante sur notre continent. L’objectif est d’atteindre zéro pollution d’ici 2050

Bonnes nouvelles! Avec le qualité de l’air de plus en plus préoccupante pour notre continent, hier 20 février au soir, la présidence du Conseil et les représentants du Parlement européen sont parvenus à un accord accord historique (provisoire pour l’instant) sur une proposition qui vise l’objectif zéro pollution en 2050.

L’air est terriblement pollué partout dans le monde : d’après le dernier rapport (2023) avec les données collectées par l’entreprise suisseIQAir » il est apparu que seuls 6 pays dans le monde respectent les directives de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) sur la pollution de l’air, en particulier en ce qui concerne Niveaux de PM 2,5.

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En outre, tout récemment, des données vraiment inquiétantes sont apparues pour notre pays, où de nombreuses villes sont parmi les plus pollués d’Europenotamment dans la vallée du Pô, où, grâce à une situation géophysique qui ne favorise pas « l’échange d’air », la pollution fait vraiment peur.

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Notre continent, et l’Italie en particulier, a vraiment besoin de réduire la pollution, responsable d’un nombre croissant de décès prématurés : l’objectif de l’accord est en effet avant tout aligner les normes de qualité de l’air de l’UE sur les recommandations de l’Organisation mondiale de la santé (OMS).

Pour l’UE, la santé de ses citoyens est une priorité – annonce Alain Maron, ministre du gouvernement de la Région bruxelloise, chargé du changement climatique, de l’environnement, de l’énergie et de la démocratie participative – C’est ce que nous avons démontré aujourd’hui avec ce accord fondamental qui contribuera à réaliser l’ambition de l’UE d’éliminerpollution de l’air d’ici 2050

La nouvelle réglementation vise à améliorer considérablement la qualité de l’air que nous respirons et à lutter efficacement contre lela pollution de l’airréduisant ainsi les décès prématurés et les risques liés à la santé.

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Ce que prévoit l’accord

Renforcer les normes de qualité de l’air

Avec les nouvelles règles, elles seront définies normes renforcées en matière de qualité de l’air dans l’UE à l’horizon 2030 sous la forme de valeurs limites et d’objectifs plus proches des lignes directrices de l’OMS et qui seront régulièrement réexaminés.

La directive révisée couvre spécifiquement un certain nombre de polluants, notamment les particules fines et les particules fines (PM2,5 et PM10), le dioxyde d’azote (NO₂), dioxyde de soufre (SO₂), le benzo(a)pyrène, l’arsenic, le plomb et le nickel, et établit des normes spécifiques pour chacun d’eux, réduisant considérablement les valeurs limites pour les polluants particulièrement dangereux pour la santé humaine.

L’accord provisoire prévoit que les États membres auront toujours la possibilité de demander, d’ici le 31 janvier 2029 et pour des raisons spécifiques et dans des conditions strictes, un report de l’échéance pour atteindre les valeurs limites de qualité de l’air :

jusqu’au 1er janvier 2040 pour les zones dans lesquelles le respect de la directive dans les délais serait impossible en raison de conditions climatiques et orographiques spécifiques ou dans lesquelles les réductions nécessaires ne peuvent être obtenues qu’avec un impact significatif sur les systèmes de chauffage domestique existants ;

jusqu’au 1er janvier 2035 (avec possibilité de prolongation de deux ans supplémentaires) si les projections montrent que les valeurs limites ne peuvent pas être atteintes dans le délai de réalisation.

Feuille de route et plans d’action à court terme pour la qualité de l’air

En cas de dépassement d’une valeur limite ou objective ou d’un risque concret de dépassement des seuils d’alerte ou d’information pour certains polluants, le texte impose aux États membres d’établir :

• une première feuille de route sur la qualité de l’air si entre 2026 et 2029 le niveau de polluants dépasse la limite ou la valeur cible à atteindre d’ici 2030 ;
• plans de qualité de l’air pour les zones où les niveaux de pollution dépassent les valeurs limites et cibles établies dans la directive après la date limite ;
• plans d’action à court terme établir des mesures d’urgence (par exemple restriction de la circulation des véhicules, suspension des travaux de construction, etc.) pour réduire le risque immédiat pour la santé humaine dans les zones où les seuils d’alerte seront dépassés

Mais même dans ce cas, il a été convenu inclure des exigences plus flexibles établir des plans d’action en matière de qualité de l’air et à court terme dans les cas où le potentiel de réduction de certaines concentrations de polluants est sévèrement limité en raison des conditions géographiques et météorologiques locales.

Clause de révision

Le texte provisoirement convenu appelle la Commission européenne à revoir les normes de qualité de l’air d’ici 2030 et au-delà. tous les cinq ans, afin d’évaluer les options d’alignement sur les directives récentes de l’OMS et les dernières preuves scientifiques. Dans son réexamen, la Commission devrait également évaluer d’autres dispositions de la directive, notamment celles relatives au report des délais de réalisation et à la pollution transfrontalière.

Bonnes nouvelles celui de l’obtention, ces dernières heures, de l’accord provisoire de la présidence du Conseil et des représentants du Parlement européen sur la proposition visant à fixer des normes renforcées de qualité de l’air au niveau européen pour 2030 – commentaires Stefano Ciafaniprésident national de Legambiente – Une proposition visant à atteindre l’objectif de zéro pollution, contribuant ainsi à un environnement exempte de substances toxiques dans l’UE d’ici 2050et d’aligner les normes de qualité de l’air de l’UE sur les recommandations de l’Organisation mondiale de la santé (OMS)

L’accord doit cependant encore être confirmé par les deux institutions avant de passer par la procédure formelle d’adoption.

Source : Conseil de l’Europe