Le bruit de la circulation nerveuse les oiseaux des Galápagos, qui deviennent agressifs, la triste étude
L'homme interfère avec les humeurs des animaux également indirectement: une étude menée par l'Université Anglia Ruskin (Royaume-Uni) a montré que le bruit de la circulation rend également les oiseaux des îles Galapagos, en particulier ceux exposés aux niveaux les plus élevés
Le Oiseaux des îles Galápagos Ils deviennent agressifs, nerveux par le bruit de la circulationdémontre que c'est un triste studio dirigé parUniversité Anglia Ruskin (Royaume-Uni): L'homme interfère avec les humeurs des animaux également indirectement. Et non, nous ne pouvons plus le supporter.
L'étude sur la pollution sonore induite par l'homme
La recherche, en particulier, a examiné l'impact depollution sonore des véhicules sur la parase jaune des Galápagos (nom scientifique Seophaga Petechia Aureola), un oiseau de Canterin s'est répandu dans l'archipel, celui où Charles Darwin Il a dirigé ses études sur l'évolution des espèces.
Lisez aussi: la théorie de Charles Darwin a 165 ans, ce que dit la théorie de l'évolution
Même aujourd'hui, les îles Galapagossitué à plus de 800 kilomètres de la côte deEquateursont considérés comme un Laboratoire naturel vivant en raison du grand nombre d'espèces uniques et endémiques.
En particulier, la parla jaune de Galápagos Il est génétiquement distinct des autres mots jaunes présents dans les Amériques et est classé comme sous-espèce.
Mais, depuis l'époque de Darwinbeaucoup de choses ont changé: les dernières décennies en ont en fait vu une croissance significative de la population humaine. Parallèlement à l'augmentation du tourisme, la population permanente est également augmenté de plus de 6% par anentraînant une augmentation des véhicules sur les routes des îles.
Les chercheurs, qui ont également été supposés depuis un certain temps impacts humains Différentes de la pollution « classique », ils ont reproduit les oiseaux d'oiseaux d'un haut-parleur, simulant le bruit de la circulation enregistré dans 38 endroits peuplés par les débuts jaunes de l'archipel sur les îles de Floreana et de Santa Cruz avec 20 sites à moins de 50 mètres de la route la plus proche et de 18 à plus de 100 mètres.
À ce stade, ils ont mesuré la chanson, généralement utilisée pour Retirez les intruset évalué i comportements physiques et agressifscomment aborder le haut-parleur et faire des vols répétés à travers elle.
Lire aussi: Pollution sonore: c'est dangereux pour notre santé, mais pour les animaux (Marini), c'est une menace mortelle vraiment
Les résultats sur le comportement des oiseaux
Au cours des tests avec le bruit du trafic, les chercheurs ont découvert que le parle jaune des Galápagos qui vivait dans les territoires en cours de route en montrait un plus grande agressiontandis que ceux qui vivaient loin des rues ont montré moins d'agression par rapport aux tests sans bruit.
Il est important de noter que l'effet de vivre dans un territoire sur le bord de la route était également présent sur l'île de Florenavec seulement environ 10 véhicules sur l'île, ce qui suggère que même unExpérience de trafic minimum Il affecte les réponses au bruit.
De plus, les paroles jaunes des Galápagos sur l'île la plus peuplée de Santa Cruz ils ont a augmenté la durée de leur chant Quand ils se sont retrouvés face au bruit du trafic, ce qui suggère qu'une exposition à long terme au bruit, mais aussi l'expérience de bruit précédente d'un seul oiseau, leur permet de adapter et réguler les caractéristiques de leurs chansons.
Enfin, les oiseaux ont augmenté les fréquences minimales de leurs chansons pendant les expériences de bruit, quelle que soit la proximité de leur territoire avec la route, contribuant à réduire tout chevauchement de leurs chansons avec le bruit du trafic basse fréquence.
Les oiseaux utilisent le Je chante pendant la défense territoriale comme un signal agressif – Explique Caglar Akcay, co-auteur de travail – cependant, si le bruit externe comme trafic interfère avec le rapport, bloquant efficacement ce canal de communication, Augmenter l'agression physique Cela pourrait être une réponse appropriée
Le changement dans les réponses agressives dans les mots jaunes se produisait principalement à proximité des routes, par conséquent, les chercheurs soutiennent, les oiseaux qui occupent appris à augmenter l'agression physique Lorsque l'intrusion territoriale s'accompagne du bruit du trafic.
Notre étude montre l'importance de considérer la plasticité comportementale dans les efforts de conservation et le développement de stratégies pour atténuer les effets de la pollution sonore sur la faune. Il met également en évidence le Impact considérable des activités humaines sur le comportement de la faunemême dans des endroits relativement reculés comme les îles Galápagos
L'œuvre a été publiée sur Comportement animal.
Sources: Eurekalert / comportement animal
Lisez également:
