Les chercheurs ont trouvé un moyen de recycler les éoliennes abandonnées et de les transformer en asphalte
Une équipe de recherche chinoise a développé une technologie innovante pour le recyclage d'éoliennes désaffectées, les transformant en matériaux pour l'asphalte et le béton. Après cinq ans d'études, la solution a été testée avec succès sur une autoroute en Chine, démontrant la faisabilité du processus
Les éoliennes en fin de vie deviennent l'asphalte et la chaussée routière
Une équipe de recherche chinoise de l'Institut de physique chimique de Lanzhou de l'Académie chinoise des sciences a développé une technologie innovante qui pourrait résoudre le problème du recyclage des éoliennes qui ont pris fin.
La fin du cycle de style de vie des turbines
Ces dernières années, l'énergie éolienne en Chine a augmenté rapidement, contribuant de manière significative à l'approvisionnement énergétique du pays. Cependant, les éoliennes installées, conçues pour avoir une durée de vie de 20-25 ans, atteignent la fin de leur cycle en nombre croissant.
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Les prévisions indiquent qu'au cours de cette année, la Chine devra faire face à une vague d'éoliennes désaffectées, ce qui soulève des questions sur la façon de gérer ces structures obsolètes.
Recherche chinoise
Après cinq ans de recherche, le groupe de l'Académie des sciences chinoises a présenté une solution qui non seulement fait face au défi de démanteler ces structures imposantes, mais les transforme en ressources précieuses.
Une grande partie des aérogènes, telles que des tours, des moyeux et des générateurs, peuvent être recyclées sous forme de ferraille en métal, mais les lames posent un défi. Fabriquées avec des matériaux composites tels que la fibre de verre, la fibre de carbone et la résine époxy, qui garantissent la légèreté, la résistance et la durabilité, les lames sont difficiles et coûteuses à recycler. Cette recherche pourrait révolutionner le monde du parc éolien.
La deuxième vie des lames
L'équipe de recherche a été confrontée à la question en exploitant ces propriétés: légèreté et résistance élevée à la corrosion. Grâce à un processus d'écrasement physique et de traitement chimique, l'équipe a réussi à créer un mélange pour produire de l'asphalte et du béton de ciment.
En collaboration avec une entreprise locale de construction de routes, l'équipe a démontré l'application de mélanges d'asphalte modifiés avec des lames de turbine désaffectées sur un tronçon de l'autoroute Qingfu-Lanzhou, dans la province de Gansu, dans le nord-ouest de la Chine, en septembre 2024.
La société a récemment déclaré que la surface routière modifiée, après plus de cinq mois d'utilisation, a montré des résultats prometteurs. La surface de la route ne présente pas de fissures, de sillons ou de détachements de matériaux, confirmant la faisabilité de cette approche du recyclage.
La nouvelle technologie sera soumise à d'autres projets de démonstration cette année, avec une collaboration continue entre les instituts de recherche et les partenaires industriels.
Source: Lanzhou Institute of Chemical Physicstutti Articles
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