Pyramides de Gizeh : les chercheurs ont une nouvelle théorie sur la façon dont elles ont été construites (et les extraterrestres n'y sont pour rien)

Le pyramides de Gizeh ils comptent parmi les monuments les plus emblématiques du monde, mais comment les anciens Égyptiens les ont-ils construits dans un environnement aussi hostile ? Une découverte récente a révélé un secret caché sous le désert : une ancienne artère de Nil ce qui pourrait réécrire l’histoire de leur construction.

Le complexe pyramidal de Gizeh a été construit sur près de 1 000 ans, et certaines de ces structures remontent à plus de 4 500 ans. Située entre les anciennes villes de Gizeh et de Lisht, la région se trouve désormais à la limite du désert occidental égyptien. L'environnement hostile de la région a toujours posé un casse-tête aux archéologues, qui se demandaient depuis des siècles comment les ouvriers égyptiens parvenaient à déplacer les blocs de pierre de 2,5 tonnes qui composent les pyramides.

Ingénierie égyptienne antique

En 2014, des chercheurs de l’Université d’Amsterdam ont émis l’hypothèse que les ouvriers utilisaient des techniques d’ingénierie. Sur la base d'une peinture murale de la tombe de Djehutihotep, construite vers 1900 avant JC, qui représente des ouvriers transportant des pierres, il a été supposé qu'ils mouillaient le sable pour réduire la friction, facilitant ainsi le déplacement des blocs. D'après le tableau, chaque bloc nécessitait le travail de 172 hommes, une entreprise herculéenne, sachant que la carrière la plus proche se trouvait à moins d'un mile de la Grande Pyramide de Gizeh.

L'étude publiée le Communications Terre et Environnement propose que les Égyptiens exploitaient l'eau pour faciliter leur travail. Examinant l'hypothèse selon laquelle le Nil se ramifierait en artères aujourd'hui disparues, l'auteur de l'étude, Eman Ghoneim, géomorphologue égypto-américain de l'Université de Caroline du Nord à Wilmington, a analysé des images satellite du désert occidental et mené des investigations géologiques. Il a découvert un ruisseau qui coulait autrefois le long du complexe pyramidal désormais isolé.

Ghoneim et ses co-auteurs émettent l'hypothèse que cette voie navigable, qu'ils ont proposé d'appeler « Ahramat », d'après le terme égyptien désignant les pyramides, a été ensevelie sous les sables apportés par une grave sécheresse il y a environ 4 200 ans. En outre, il semble que les ouvriers égyptiens aient creusé des routes reliant l'Ahramat aux différents chantiers de construction, réduisant ainsi la distance que les pierres devaient parcourir grâce à l'utilisation de la force humaine.