Utilisez-vous Google Maps ou Waze pour signaler la présence de caméras de vitesse? Le studio révèle un paradoxe inattendu

Selon une étude européenne, ceux qui comptent sur Waze ou Google Maps risquent trop d'amendes: en Italie, la loi interdit le rapport précis des contrôles

Beaucoup se sentent plus paisibles à la barre quand nous avons Waze, Google Maps ou Coyote actif sur le téléphoneconvaincu que ces applications nous aident à Évitez les vérifications de la caméra et de la police. Mais il y a un problème:, mais dans certains cas Celui qui finit par recevoir plus d'amendes par rapport à ceux qui ne les utilisent pas du tout.

Un récent Recherche menée aux Pays-Bassoutenu par une deuxième étude en Belgique, montre une figure surprenante: 42% des hommes qui utilisent des applications de rapports reçoivent des amendescontre juste 19% parmi ceux qui ne les utilisent pas. Même si les chiffres se réfèrent au contexte néerlandais, le mécanisme à la base est très similaire à celui italien.

Et en Italie, vous devez le dire clairement: La loi interdit la position du radar et des points de contrôle avec précision. Les applications comme Waze se sont adaptées à la législation, mais. Et souvent, la confiance aveugle dans la technologie mène à distractions dangereuses.

En Italie, les applications ne peuvent plus indiquer la position précise du radar mobile

De Janvier 2012en Italie, une législation claire est en vigueur: Les applications de navigation ne peuvent pas indiquer la position exacte d'une caméra mobile ou d'un contrôle de la police en temps réel.
La loi prévoit qu'ils ne peuvent que Signaler des « zones de danger »qui couvrent les plus grandes étendues de route et ne localisent pas le point précis où se trouve l'appareil.

Cette limitation a été introduite Pour éviter un comportement opportuniste: Trop de conducteurs n'ont ralenti que sur quelques mètres, près de l'automobile signalé, puis accélérer à nouveau. Avec la nouvelle règle, cependant, il vise favoriser un guide plus prudent et constant sur toute la voie.

Les applications se sont donc adaptées: mais ils avertissent l'utilisateur qui entre dans un zone où les contrôles peuvent être présents.

Il faut aussi se rappeler que Il est autorisé à signaler les radars fixesmais Seulement s'il est présent dans les bases de données officielles et déjà visible avec des panneaux routiers spéciauxcomme l'exige le code routier. C'est à la place Le rapport sur les chèques mobiles réel est interditcomme les patrouilles avec des caméras de vitesse portables ou des points de contrôle soudains.

Faire confiance aveuglément aux applications peut réduire l'attention

Les données de l'étude néerlandaise parlent clairement: ceux qui utilisent des applications comme Waze ou Google Maps pour essayer d'éviter les amendes finissent souvent Pour abaisser le garde.
Nous comptons trop sur les signaux vocaux, nous pensons que vous êtes toujours protégé, et ceci génère un faux sentiment de sécurité. Mais la réalité est très différente.

Des applications comme Waze travaillent d'une manière collaboratif: Ce sont les utilisateurs eux-mêmes qui signalent les radars et les contrôles. Le système, cependant,. Juste quelqu'un oublie de signaler un chèque, ou qu'il le fait tard, et le radar mobile peut frapper sans préavis.
En outre, dans les traits où la limite de vitesse change souvent – En tant que zones de chantier de construction ou de routes supplémentaires – même une petite erreur peut déclencher le flash.

Non seulement cela. Les nouveaux appareils utilisés sur les routes italiennes, mais aussi Des infractions telles que l'utilisation de la conduite du téléphone portable, la non-utilisation des ceintures ou le dépassement de la ligne continue.
Bref, aujourd'hui: vous devez conduire toujours.

Et il n'est pas rare que les notifications vocales des applications soient transformées en un élément de distraction ou anxiété: « Danger signalé! Caméra de vitesse mobile dans la région! » – Les messages continus qui, pour certains utilisateurs, deviennent même stressants. À tel point que beaucoup choisissent de désactiver le guide vocalen fait renonçant à la fonction d'avertissement.

Les conseils? Utilisez des applications comme support, mais ne remplacez pas le bon sens

Applications comme Waze Ils peuvent être des outils utiless'il est utilisé avec l'intelligence et sans confiance excessive. Mais, ils ne vous protègent pas non plus de toutes les infractions possibles.

En outre, Ignorer les limites prévues par la loi italienne peut également exposer à de nouvelles pénalitésdans le cas où les applications ou les appareils sont utilisés illégalement pour éviter les contrôles routiers.

Là stratégie plus efficaceaprès tout, reste le plus simple: Respectez les limites, faites attention à la route et guide avec responsabilitésans parler trop de l'aide (partielle) de la technologie.

Source: Université de Delft