Monza célèbre les 150 ans du tramway avec deux chevaux tirant un omnibus : un saut dans le passé également pour le bien-être animal
Polémique à Monza : pour le 150ème anniversaire du tramway, deux chevaux ont été utilisés pour remorquer l'omnibus historique de 1880. Les associations de défense des animaux se mobilisent et mettent en garde le maire, protestant contre l'exploitation des animaux.
Une véritable plongée dans le passé qui a relancé avec véhémence le choc éthique sur l’exploitation animale dans les reconstitutions historiques. Le dimanche 25 octobre, les rues du centre de Monza, de Largo Mazzini à Arengario le long de la Via Italia, ont été transformées en théâtre des célébrations du 150e anniversaire du tramway historique Milan-Monza, inauguré en 1876.
L'initiative, intitulée 150 ans de route ensemble – Le Tramway revient en action et organisé par les associations Connetti Monza et Brianza et Mnemosyne avec le financement de la municipalité, a vu défiler un omnibus de 1880 tiré par deux chevaux gris, accompagné de personnages en costumes d'époque, de musique live et de dégustations du traditionnel Pan Tramvai.
La dure protestation de LAV et les demandes au maire Paolo Pilotto
L’événement a soulevé une vague d’indignation menée par la Ligue Anti Vivisection. Nadia Zurlo, responsable de la Zone Équestre LAV, a adressé un avertissement formel au maire Paolo Pilotto, demandant l'arrêt immédiat de l'utilisation des chevaux et trouvant le soutien de centaines de citoyens indignés. En 2026, il semble inacceptable de déguiser la cruauté et le travail forcé sous couvert de tradition et de folklore.
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La prétention de faire un saut dans le passé ne peut et ne doit pas justifier la restauration de formes anachroniques de coercition animale : la mémoire historique d’un territoire peut et doit être transmise à travers l’utilisation de calèches, de mannequins, de personnages et de technologies multimédias d’époque restaurés, sans transformer les êtres vivants en de simples outils de divertissement pour la foule.
Face à la tempête médiatique, le maire Paolo Pilotto a précisé que la contribution économique a été attribuée par une commission technique indépendante dans le cadre d'un appel à la culture sur le thème des transports, édité entre autres par Ettore Radice et Giada Turato, et que l'octroi des autorisations a suivi la procédure ordinaire avec la Police Locale et le SUAP.
Cependant, cette affaire soulève une question fondamentale sur le rôle des institutions. Continuer à autoriser l’utilisation des calèches dans les événements publics, c’est alimenter une vision anthropocentrique dépassée. Il est temps que la politique et la société civile en disent assez une fois pour toutes sur l’exploitation des chevaux, en promouvant une culture de respect et d’empathie véritablement tournée vers l’avenir.
