Canal de Panama à sec à cause de la sécheresse : des centaines de navires attendent (et la situation va empirer)
Le canal de Panama est en crise d'eau en raison du manque de précipitations. La capacité de passages quotidiens est déjà limitée et des mesures supplémentaires seront prises pour faire face à l'urgence, des dizaines de navires marchands attendent devant le canal, incapables de le traverser.
Le canal de Panamal'une des voies navigables les plus importantes du monde, est confrontée à un crise sans précédent due au manque d'eau. Des centaines de navires sont en attente traverser le canal, car les pluies récentes n'ont pas suffi à résoudre la situation.
L'Autorité du canal de Panama (ACP) a déclaré que la voie navigable continue d'être affectée par la saison sèche prolongée de l'année dernière, limiter la capacité des passages quotidiens de l'autre côté du canal. Contrairement à d'autres voies navigables comme le canal de Suez, le canal de Panama ça marche grâce à l'eau de pluie collectés dans les lacs artificiels de Gatún et d'Alajuela.
Ces lacs fournissent l'eau nécessaire au fonctionnement des écluses du canal, qui s'étend généralement à environ 6% du commerce maritime mondial. Cependant, cette année, le phénomène météorologique connu sous le nom de El Niño a aggravé la situation, provoquant une sécheresse qui a contraint les ACP à réduire le nombre de navires pouvant transiter chaque jour, ainsi que la taille du tirant d'eau de chaque navire.
Il y aura bientôt d'autres restrictions
Malgré le début de la saison des pluies, le problème de l'eau du Panama et de son canal n'est pas encore résolu. L'ACP a annoncé qu'à partir du 11 juillet, le tirant d'eau maximum autorisé pour les navires sera de augmenté à 14,6 mètres et qu'à partir du 5 août le transit d'un maximum de 35 navires par jour.
Ces mesures temporaires visent à atténuer l'impact de la crise, mais les ACP reconnaissent la nécessité de solutions à long terme. Pour faire face à la crise de l'eau, les ACP ont appelé à individualiser sources d'eau alternatives et développer des projets de stockage.
Ces initiatives sont cruciales pour assurer la durabilité du canal, qui a vu transiter 511 millions de tonnes de marchandises en 2023, générant 34 milliards de dollars de revenus. Le canal de Panama est crucial pour le commerce maritime mondial et son efficacité est vitale pour l’économie mondiale.
Source : Canal de Panama