La qualité de l’air en Italie s’est-elle améliorée ou détériorée ? Découvrez quelle est la situation dans votre Région selon ces données préliminaires

En attendant le nouveau rapport sur la qualité de l'air du Système National de Protection de l'Environnement, les premières données relatives à sept Régions émergent déjà. Voici ceux

Chaque année, c'est le SNPA, Système National de Protection de l'Environnement, qui élabore un relation pointer les données relatives à qualité de l'air que nous respirons. Aujourd'hui, en attendant l'arrivée du bilan 2024, plusieurs Régions ont déjà traité les premières données relatives à l'évolution de la qualité de l'air sur l'année écoulée.

Chaque année, le rapport du SNPA analyse l'état et la dynamique de la pollution atmosphérique dans notre pays, les progrès des actions de nettoyage et les questions de contrôle de la qualité des mesures et des preuves émergentes sur les impacts sur la santé. Désormais, le Système rend publiques les premières données de référence, en tenant compte – souligne-t-il – «que les statistiques finales peuvent présenter des différences« .

Bien que des améliorations aient été enregistrées dans certaines zones, des problèmes critiques liés aux particules (PM10 et PM2,5) et à l'ozone subsistent, en particulier dans les zones urbaines et industrielles.

Le tableau préliminaire de la qualité de l’air en Italie

Piémont : moins de PM2,5, mais plus de jours de dépassement de PM10

• L'ARPA rapporte que 85 % des stations ont enregistré des concentrations de PM10 égales ou inférieures à celles de 2023.
• aucune station n'a dépassé la valeur limite annuelle pour les PM10 (40 µg/m³)
• cependant, la limite journalière de 50 µg/m³ a été dépassée dans 8 stations, contre 2 en 2023
• la station la plus critique était Settimo Torinese – Vivaldiavec 69 jours au-delà de la limite (maximum autorisé : 35)
• Les PM2,5 ont été respectées dans toutes les stations, avec des concentrations annuelles en baisse par rapport à 2022 dans 70% des points de mesure

Vénétie : le meilleur air des 20 dernières années, mais pas partout

• selon le rapport Arpav, pour la cinquième année consécutive, le dioxyde d'azote (NO₂) a respecté la limite annuelle (40 µg/m³)
• Les PM10 sont inférieures au seuil dans toutes les unités de contrôle, avec une tendance légèrement à l'amélioration
• Seul 10 des 39 gares ils ont respecté la limite journalière de PM10
• pour l’ozone, malgré un été chaud, les dépassements des seuils d’information sont nettement inférieurs à ceux de 2023
• 2024 a été parmi les meilleures années en matière de qualité de l’air, avec 2021 et 2023

Frioul-Vénétie Julienne : problèmes d'ozone et de poussières fines près de la Vénétie

• Selon les données, l'ozone a dépassé la valeur cible dans la plupart des stations, avec plus de dépassements qu'en 2023
• les particules fines (PM10 et PM2,5) sont plus élevées dans les zones limitrophes de la Vénétie, notamment en Brugnera
• les zones côtières et montagneuses ont enregistré une qualité de l'air nettement meilleure
• le benzo(a)pyrène reste dans les limites, mais avec des valeurs inquiétantes dans certaines vallées alpines mal ventilées

Ligurie : Gênes parmi les villes les plus critiques pour le NO₂ et l'ozone

• le dioxyde d'azote a dépassé la limite annuelle en 2 gares à Gênes (Corso Europa : 48 µg/m³, Via Buozzi : 41 µg/m³)
• l'ozone a dépassé le seuil d'information dans 12 stations sur 12avec des pics de 6 dépassements en quatrième
• i Les PM10 sont restées dans les limites, avec un maximum de 8 passes à Busalla et au Caire Montenotte
• la veille du Nouvel An, les PM10 ont atteint un pic de 262 µg/m³ à San Cipriano, bien au-dessus de la limite de 50 µg/m³
• le benzo(a)pyrène reste sous observation au Caire Montenotte, certains dépassant la valeur cible

Émilie-Romagne : les PM10 en baisse, mais encore trop de dépassements

• selon les données de l'Arpae, la valeur limite annuelle pour les PM10 (40 µg/m³) a été respectée dans toute la Région.
• Cependant, 6 stations sur 43 ils ont surpassé pendant plus de 35 jours la limite journalière (50 µg/m³).
• En 2023 seulement 1 gare avaient dépassé les limites, en 2022 ils étaient 12 et bien en 2020 25.
• L’ozone continue de dépasser les limites réglementaires, même si l’été 2024 a été moins critique.
• Le dioxyde d'azote (NO₂) diminue et aucune station n'a dépassé les limites.

Latium : la qualité de l'air s'améliore, mais des problèmes critiques subsistent dans la vallée du Sacco

• aucune station n'a dépassé les limites de benzène, de dioxyde de soufre ou de monoxyde de carbone
• Les PM10 et PM2,5 respectent les limites annuelles, mais 4 postes (Cassino, Ceccano, Colleferro, Frosinone) dépassent depuis plus de 35 jours la valeur quotidienne
• le dioxyde d'azote a dépassé la limite annuelle uniquement dans la station Rome Fermi
• l'ozone a dépassé les limites dans trois stations (Allumiere, Rome Preneste, Rome Villa Ada)

Marches : PM10 dans les limites pour la cinquième année consécutive

• aucune station n’a dépassé les limites pour les PM10 et PM2,5 en 2024.
• le dioxyde d'azote (NO₂) respectait les limites dans les 17 stations de surveillance.
• l'ozone a dépassé la valeur cible en 4 stations sur 13notamment en raison des températures estivales élevées.

Le NO₂ s'améliore, mais les PM10 et l'ozone restent un problème

Les données préliminaires montrent une amélioration globale de la qualité de l'air dans de nombreuses régions italiennes, le dioxyde d'azote (NO₂) respectant désormais les limites dans presque tout le pays. Mais c'est le ples PM10 articulées continueront de dépasser les limites quotidiennes dans plusieurs domainesen particulier dans le nord de l'Italie, et l'ozone reste un problème répandu, en raison du réchauffement climatique.

Les données officielles du SNPA, attendues dans les mois à venir, confirmeront si ces tendances sont vouées à se consolider ou si des problèmes critiques doivent encore être résolus par des mesures plus incisives.