De Taylor Swift à Jeff Bezos, qui sont les anti-héros du climat (qui utilisent des jets privés puis du greenwashing)

De nombreuses personnalités célèbres ne sont pas vraiment des anges en matière d’émissions, notamment en raison de leur utilisation de jets privés. Beaucoup ont recours à la compensation des émissions de dioxyde de carbone, dans une course au greenwashing tout à fait personnelle. Mais quelle est son efficacité ?

Les stars les plus influentes et les plus puissantes du monde dictent des règles, des styles et des habitudes. Ce n’est pas nouveau, c’est toujours arrivé, mais quand on commence à parler de crise climatique, les choses doivent forcément prendre une autre tournure.

C’est le cas de nombreuses personnes du star system qui l’utilisent ou l’utilisent encore depuis des années. jets privés et depuis des années, ils ont reçu des critiques raisonnables pour leur impact environnemental. Mais il semble que ces célébrités aient trouvé une solution pour contenir leurs dégâts environnementaux (essentiellement des dégâts « d’image ») : achetez des crédits pour compenser vos émissions.

Compenser les émissions avec des projets de protection de l’environnement : mais est-ce vraiment comme ça ou une arnaque climatique ?

Mais est-ce suffisant ? Ou s’agit-il simplement d’une manière de greenwashing ?

Les célébrités et leurs émissions

L’utilisation de jets privés produit une quantité sans précédent d’émissions de dioxyde de carbone. Leur nombre a plus que doublé au cours des vingt dernières années et, comme pour l’Europe et l’Italie, d’après ce qui ressort d’un rapport de Greenpeace, en 2022, les vols en jet privé sur notre continent ont plus que doublé par rapport à 2021. Cela a contribué à libérer des émissions de CO₂. égal à ceux de 555 000 habitants en Europe.

On en parlait ici : Une centaine de militants écologistes bloquent le plus grand salon européen du jet privé : « Assez de véhicules ultra polluants qui alimentent les inégalités »

Par ailleurs, toujours en 2022, environ un vol privé sur dix en Europe a décollé de l’Italie, qui se classe au quatrième rang des pays européens en termes de nombre de vols en jet privé, avec 55 624 vols effectués et des émissions de CO₂ égales à celles produites en moyenne par plus de 50 000 citoyens en un an.

En revanche, en ce qui concerne les États-Unis, où sont concentrées la plupart des étoiles mentionnées ci-dessus, une étude de l’Institute for Policy Studies (IPS) a montré qu’environ 50 % des émissions liées à l’aviation sont produites par les individus les plus riches. Ces super riches sont en grande partie anonymes des magnats des affaires, mais parmi eux se trouvent également bon nombre des stars les plus appréciées du public. La pop star Taylor Swiftpar exemple, figure en tête de liste des personnalités les plus polluantes en 2022 et, selon la société Yard, il aurait émis 8 300 tonnes cubes (1 184 fois plus que l’empreinte d’une personne moyenne). Swift n’est certainement pas le seul : selon une étude menée par The Guardian, 200 personnes ont produit environ 415 518 tonnes de CO2 via 44 739 voyages en jet privé rien qu’en 2023. C’est l’équivalent des émissions d’environ 40 000 Britanniques au cours d’une année moyenne. .

Parmi les personnes mentionnées dans la liste figurent Jeff Bezos, père d’Amazon, et les rock stars des Rolling Stones, mais d’autres personnalités du monde du divertissement qui ont toujours déclaré se soucier des questions écologiques.

Les célébrités et leur greenwashing

Mais à une époque où la réputation environnementale est particulièrement importante pour les stars, faire savoir qu’on pollue à outrance correspond peu ou prou à une tache qu’il faut enlever. C’est pourquoi, par exemple, le manager de Taylor Swift a déclaré qu’il avait «acheté plus du double des crédits carbone nécessaires pour compenser tous les déplacements du voyage« .

Traditionnellement, rappelons-le, la compensation consiste en l’achat de crédits certifiés par un organisme fiable (gouvernemental ou indépendant) pour financer diverses initiatives visant à réduire le CO2 dans l’atmosphère. Il s’agit notamment d’investissements dans les énergies renouvelables, telles que l’énergie solaire, hydroélectrique et éolienne, le reboisement et la conservation, ou de projets visant à aider les communautés les plus pauvres à réduire leurs émissions, par exemple en fournissant de l’eau potable aux familles éthiopiennes.

Les super riches aiment pour ainsi dire les compagnies aériennes, qui offrent souvent la possibilité de compenser les kilomètres parcourus en avion.

L’indemnisation n’est-elle qu’une façade de l’environnementalisme ?

Beaucoup ne sont pas convaincus que la compensation carbone soit la voie à suivre pour un monde plus vert, car le principal problème est que, malgré les avantages potentiels de nombreuses méthodes utilisées pour la compensation, elle ne résout finalement pas le problème. Par exemple, cela peut être utile, mais rien ne garantit que les arbres nouvellement plantés seront conservés, en particulier dans les pays aux paysages politiques instables.

Bref, il est difficile de démontrer si les compensations fonctionnent réellement. La solution serait plutôt une seule : éviter ou réduire les émissions plutôt que d’essayer de les compenser plus tard.